Các nhà môi trường nói rằng, có tổng cộng hơn 330 tấn rác được đưa đến Thilafushi mỗi ngày, hầu hết trong số đó đến từ Malé. Năm 2005, người ta ước tính rằng 31.000 xe tải vận chuyển rác đến Thilafushi hàng năm, nơi rác được đổ thành từng đống lớn và cuối cùng được sử dụng để cải tạo đất và tăng kích thước của hòn đảo này.[1] Vì vậy, nhiều người cho rằng hòn đảo này đang phát triển rộng ra một mét vuông mỗi ngày.[2]

Theo thống kê chính thức, một du khách tới Maldives sẽ thải ra 3,5 kg rác mỗi ngày, gấp đôi so với một người dân sinh sống tại Malé và nhiều hơn 5 lần so với bất cứ ai tại các khu vực còn lại của quần đảo Maldives. Nhìn chung, theo Shina Ahmed, giám đốc điều hành của Tổng công ty Thilafushi thì có khoảng "300-400 tấn rác" đổ lên hòn đảo này mỗi ngày.[3]

Ali Rilwan, một nhà môi trường học tại Malé nói rằng, sử dụng pin, amiăng, chì và chất thải độc hại khác trộn lẫn với chất thải rắn đô thị làm ngấm vào trong nước, mặc dù chỉ có một phần nhỏ trong tổng số các chất thải có nguồn gốc từ các kim loại nặng độc hại. Và đó là một vấn đề ngày càng nghiêm trọng đối với hệ sinh thái và sức khỏe con người ở Maldives.[2][4] Bluepeace là một phong trào sinh thái chính của Maldives đã mô tả hòn đảo này là một "quả bom độc hại".[5]

Trong tháng 12 năm 2011, Hội đồng thành phố Malé tạm thời cấm vận chuyển chất thải tới Thilafushi vì có sự đột biến trong chất thải trôi nổi trên vùng đầm phá của hòn đảo và các khu vực biển xung quanh.[6][7][8] Nguyên nhân của việc này đã được đổ lỗi cho sự "thiếu kiên nhẫn" của các thuyền trưởng tàu thuyền khi đã vứt bỏ rác thải xuống biển.[9][10]

Trong một báo cáo của hãng BBC tháng 5 năm 2012, hòn đảo chất thải này được mô tả như là "ngày tận thế".[11][12]